Niesłabnącą popularnością cieszą się także SUV-y - kierowcy polubili je za ich uniwersalność, przestronność wnętrza, sportowy charakter. VW Tiguan to modelowy przedstawiciel segmentu.

Sylwetka jest klasyczna i dość skromna. Subtelne chromowe dodatki wokół lam i na felgach oraz poziome linie biegnące wzdłuż sylwetki to jedyne elementy zdobiące sylwetkę Tiguana. Tyle jednak wystarczy, aby auto prezentowało się elegancko i nowocześnie.

Wnętrze nie zaskoczy miłośników Volkswagenów - klasyczna dla koncernu deska rozdzielcza jest lubiana przez kierowców i ceniona za intuicyjność.

koniec_str_1#

Benzynowy SUV

Wersja z 2-litrowym silnikiem o mocy 190 KM, generującym 320 Nm, to życzenie niejednego kierowcy. Auto rozpędza się do setki w 7,5 sekundy, jest przy tym bardzo dynamiczne i zrywne. Wszystko jednak kosztem wyższego spalania - w mieście sięgnie ok. 11 l/100 km. Ulgę dla portfela kierowcy odczują na trasie, bo przy spokojnej jeździe w granicach 110 km/h spalanie spadnie do ok. 6,5 l.

Napęd na cztery koła oraz 20 cm prześwitu pozwalają na bezpieczną jazdę i frajdę w terenie. To jednak bardziej rodzinny wóz, niż król off roadu. Kluczowym atutem Tiguana jest wygodna przestrzeń przygotowana dla pięcioosobowej rodziny. Dużo miejsca z przodu i na tylnej kanapie, przestrzeń ponad głowami i na nogi. Dodatkowo kabina jest dobrze wyciszona; na komfort jazdy wpływa także zawieszenie z adaptacyjnymi amortyzatorami.

Mając komplet pasażerów na pokładzie, ich bagaże bez trudu pomieści 615-litrowy bagażnik. Dostęp do przestrzeni bagażowej jest ułatwiona za sprawą dość niskiego progu załadunkowego.

koniec_str_2#

Ceny Volkswagenów trzymają się na wysokim poziomie. Wszak jakość musi kosztować. Tiguan z benzynowym silnikiem 2.0 TSI kosztuje w wersji wyposażenia Comfortline prawie 154 zł, a w wersji Highline ponad 172 tys. zł. Patrząc na wyniki sprzedaży VW kierowcy doceniają niemieską jakość motoryzacyjną.